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| No.15 Ａｄ Ｔｒａｉｎ（山手線） -2004.2.25 |
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ラッピングバスをはじめ、交通機関の乗り物そのものに広告を施すことが、ここ２、３年多くなっている。休日に街を歩いていると、ＣＤのリリースの告知など大きなトラックめいっぱいに描かれたアーティスト、バンドメンバーの写真が貼られたトラックを必ず見かける。
電車もその例外ではないが、その見せ方、コンセプト１つで面白さが増す媒体の１つでもあるところが面白い。以前、宣伝会議でプリウスだったかの山手線のＡｄ Ｔｒａｉｎの記事を読んだが、目の付けどころが面白かったのを覚えている。
山手線の１周は、34.5ｋｍなのだが、プリウスの走行距離はリッター35.5ｋｍらしいのだ。排気ガスを出さない。（主に）電気で動く。という共通点とあわせて、山の手線の１周の距離と、リッター走行距離をかけあわせたのは、ただ単に電車にラッピングしてあるだけ、の広告と違い、商品の性能がよりはっきり理解できた。
また、山手線には、乗る機会も多いので、友達との移動のときにその話をした人も少なくないと思う。（自分もその１人（＾＾；）
プリウスのＡｄ Ｔｒａｉｎの記事はこちらからご覧頂けます。
→
【新型トヨタ『プリウス』発表】
JR山手線の線路を11台のプリウスが駆け抜ける!?
さて、そんな前例がありつつ、今日はまた別の面白いＡｄ Ｔｒａｉｎを見かけたので、メモとして書き込んでおく。
新橋駅からこれまた山手線に乗ろうとしたときである。リボンで包まれた（ような）山手線がホームに入ってきた。珍しいなぁ〜、とよくよく見てみるとなにやら雑誌の広告らしい。女性向けの雑誌だったので、さほど商品には気にも留めず、電車にのった。
山手線に揺られること４駅。最寄りの五反田駅にて、電車を降りてみたら、あることに気がついた。同じ電車に乗っていたハズなのに、電車に書かれた広告が違う。さっきは、リボンだったのに、今度は男性の写真が２人ずつ、各扉を挟むように書かれている。
今度は、男性向けの雑誌。同じ雑誌社が山手線の右側と左側で違う広告を載せていたのだ。駅によって降り口の違う、電車ならではの広告。当然、気がつかない場合も多いだろうが、何度も乗り降りする人にとっては、ちょっと気になった広告ではないだろうか。
さて、この考え方。何か応用できないか。表と裏。右と左がある媒体。うまく、組み合わせれば、ちょっと面白い広告ができるような気がする。
たとえば、
番組が終わった直後、色々なチャンネルを回してみると同じＣＭが複数局で流れていることがある。これを逆手にとって、４局15秒ずつずらして、１つのＣＭを作り上げてみる。４回チャンネルをひねって、見ることでストーリーが完結できるというわけ。
クチコミも含めて、ちょっとした「イベント感」を持ってＣＭに接してもらえるんのでは？と思うが、いかがなものか（＾＾？
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